箱根の秋　　
　　　　　　箱根の紅葉

箱根の山々は紅葉真っ盛り！
１１月の３連休は良い天気に恵まれて、たくさんの観光客が訪れました。
私も今年こそは！（昨年は色づきが悪かった）と、カメラを抱えて出かけてみたんです。
一言アドバイスを申し上げます・・・午後３時過ぎは日が陰ってしまいます。撮るんだったら午前中です。（痛感！）
ここに公開するものは、１行目は写真、それ以下がデジカメ映像です。

箱根美術館その１	箱根美術館その２	早川（堂ヶ島）

320_a2001_1123_092428AA.JPG	大渋滞を予測して箱根登山鉄道に乗っていきました。 この箱根登山鉄道は、日本で唯一の登山電車です。 最大１０００分の８０という急勾配を、レールの摩耗防止のために約１５０リットルの水をまきながらトコトコと一所懸命走ります。 初めてのスイッチバック場所（出山信号所）からの眺めは、とにかく抜群。 早川渓谷をまたぐ出山の鉄橋（さっき走ってきたところ）を望むことができます。 つまり、出山の鉄橋からトンネルの中でUターンした格好ですね。
320_a2001_1123_092553AA.JPG	クローズアップすると、こんな感じ。 撮ろうと思ったら、走り始めちゃいました。 夕方は鉄橋あたりから下が日陰になりますので、気をつけてください。 そうそう、箱根湯本から乗車するときは、最後部の車両。 進行方向に向かって左側の窓が一番いいですよ。 ちなみに、３回スイッチバックする・・・・つまり、終点強羅駅は、先頭車ということ。 大平台を除いて、２回のスイッチバックは、先頭車になります。 スイッチバックで対向車両が来るのを眺めるには、強羅行きの方がいいです。 （強羅行きの方が先に到着する確率が高いので・・・） ついでに、先頭車両からの眺めは、ベルニナ号がお薦め。
320_a2001_1123_102851AA.JPG	終点強羅に着いたら、ケーブルカーは満員御礼ピークは３０分以上の待ち時間が必要。 （ちなみに、その先のロープーウエイは、１時間待ちとのこと） 目的の箱根美術館のある公園上駅までは、歩いた方が早い？ 左以下の写真は公園上駅前にある箱根美術館の紅葉です。 とにかく、もみじと苔の調和ががきれい！ 朝もやの景色もいいけど、木漏れ日の昼下がりがこの時期は一番ですね。 とにかく、人が入らないように写真を撮ろうとしたら、１時間は欲しいところ。 車でお越しの時は、駐車場は、ケーブルカーのガードをくぐった反対側にあります。 駐車場は無料です。 なお、木曜日は休館日ですよ〜！
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320_b2001_1123_115115AA.JPG	さて、一度は行ってみたかった堂ヶ島渓谷遊歩道（多少体力が必要）。 歩いてみると箱根にいるの？というくらい静かな散策道です。 散策道のほとんどは、東京電力が開発したみたい。 木賀温泉（宮ノ下のT字路：富士屋ホテルの角　から宮城野方面へ行った一つ先のバス停前））右側の小さな階段を下りていきます。 細い急な階段をつづら折りに下っていくと、大人数人しか同時に渡ってはいけない、小さな吊り橋があります。 たしかに、簡単に揺れるし・・・。 夏は涼しいだろうなあ・・・
320_b2001_1123_115316AA.JPG	これが、その吊り橋。 渓谷らしくて、とても感じがいいです。 ほとんど人がいないし、とてもいい感じですよ。 川の流れは文字通り早いから、眺めるだけにしましょう。
320_b2001_1123_115442AA.JPG	さらに早川に沿って下っていくと、早川にそそぐ小瀑が対岸にありました。 上流の左側に瀑煙があがっているのだけど、見に行くことができません。どうなっているんだろう？
320_b2001_1123_121434AA.JPG	渓谷の散策も終わり、対星館（旅館）前の吊り橋に出ます。 （左側に宿の一部が見える。） ここは、けっこう広い渓谷で明るい。 宮ノ下の国道からは、こんなに広い渓谷があるとは思えないほど・・・ そこから国道に出るまでは、けっこう長い上り坂です。 ロープーウエイとケーブルカーがあるのだけれど、宿泊者専用です。 （鉄道事業法との関係で仕方ないのかな？・・・残念） 宿泊者以外は徒歩で３００メートルの標高差を山登りしなければなりません。 最後の力を振り絞って登り切りましょう。 登り切ったら、箱根登山鉄道の宮ノ下駅のすぐ下に出ます。 約２Kmぐらい、のんびり散策しながら歩くと１時間ぐらいかかります。